根據(jù)下列案例來(lái)了解組裝吊索的額定工作載荷計(jì)算方法：

使用寬口游標(biāo)卡尺按《鋼絲繩通用技術(shù)條件》GB/T20118-2017第9.1.1條測(cè)量方法測(cè)量鋼絲繩直徑，在相距1m的兩截面上，并在同一截面相互垂直的方向上測(cè)取兩個(gè)數(shù)值，四個(gè)測(cè)量結(jié)果分別為：15.86mm、15.90mm、15.90mm、15.94mm，取算數(shù)平均值為實(shí)測(cè)直徑：15.90mm，該值滿(mǎn)足《鋼絲繩通用技術(shù)條件》GB/T20118-2017第8.10.2條14mm公稱(chēng)直徑鋼絲繩的相關(guān)要求，不滿(mǎn)足16mm公稱(chēng)直徑鋼絲繩的相關(guān)要求，判斷該鋼絲繩公稱(chēng)直徑為14mm。對(duì)截取的鋼絲繩進(jìn)行拉力試驗(yàn)，測(cè)得鋼絲繩的破斷拉力為111.478kN。

按《一般用途鋼絲繩吊索特性和技術(shù)條件》GB/T 16762-2009第4.3.3條方法計(jì)算組裝吊索的額定工作載荷：

取實(shí)際破斷拉力值計(jì)算實(shí)際額定工作載荷：

取《鋼絲繩通用技術(shù)條件》GB/T20118-2017規(guī)定的14mm纖維芯鋼絲繩最高公稱(chēng)抗拉強(qiáng)度等級(jí)的最小破斷拉力值：128 kN計(jì)算額定工作載荷理論最大值：

說(shuō)明：以上計(jì)算結(jié)果數(shù)值均按四舍五入修約，經(jīng)計(jì)算得出事故發(fā)生時(shí)所使用的兩肢組裝吊索額定工作載荷不論其實(shí)際值：2.387噸，還是理論最大值：2.741噸。