近日南玉高鐵站后“四電”工程正式開工，站后接觸網(wǎng)第一桿在南玉高鐵橫州站成功組立，標志著南玉高鐵站后“四電”工程正式進入施工階段，為全線按期通車奠定了堅實基礎。南玉高鐵項目西起南寧東站，東止玉林北站，是廣西首條自主投資建設時速350公里的高鐵，是南寧至深圳高鐵的重要組成部分。

南玉高鐵項目站后“四電”工程，西起南寧東站，東至玉林北站，正線全長193.31km，涉及四電房屋、通信、信號、電力、牽引供電、防災、信息等專業(yè)，具有線路長、技術標準高、施工難度大等特點。

在進行接觸桿組立以及其他吊裝作業(yè)中，工人使用了起重滑車來輔助施工，加速了施工的進行。南玉高鐵建成通車后，對改善區(qū)域交通條件，助力廣西加快“東融”步伐，促進廣西全面深入對接粵港澳大灣區(qū)具有重要意義。