引江濟(jì)淮工程是國(guó)家重大水利標(biāo)志性工程，其自南向北分為引江濟(jì)巢、江淮溝通兩段輸水航運(yùn)線路和江水北送段的西淝河輸水線路，以及相關(guān)樞紐建筑物、跨河建筑物、交叉建筑物、影響處理工程及水質(zhì)保護(hù)工程等?；刺卮髽蜃鳛楣こ痰闹攸c(diǎn)項(xiàng)目，近日完成了拱肋的吊裝作業(yè)實(shí)現(xiàn)合龍，為2022年9月試水通航提供了前提保證。

此次施工的淮特大橋?yàn)橄鲁惺戒摴芑炷料禇U拱，整橋跨度為128米，拱肋平面內(nèi)矢高25.6米，主橋布置為系桿拱連續(xù)梁，拱肋為鋼管混凝土結(jié)構(gòu)，采用疊合拱截面形式。工程建設(shè)時(shí)面臨著工期緊、鄰近鐵路營(yíng)業(yè)線施工風(fēng)險(xiǎn)大等問題，為了保證吊裝順利，施工方使用了起重滑車來吊裝拱肋，提高了施工的效率。

起重滑車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，卻具有非常好的承載性能，保證吊裝安全的同時(shí)給施工帶來了很大的助力。實(shí)施后，將有效緩解沿淮及淮北地區(qū)長(zhǎng)期以來的缺水矛盾，完善江淮航運(yùn)體系，緩解巢湖及淮河水環(huán)境惡化趨勢(shì)，充分發(fā)揮水資源綜合利用效益，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展和生態(tài)文明建設(shè)。