近日彭埠大橋的建設取得了突破性的進展，順利完成了施工中最難的落梁作業(yè)，這也標志著該項目主橋的主體結構完工，可以開啟下一階段的作業(yè)。彭埠大橋是滬杭甬高速公路改建工程中的關鍵性控制工程，位于杭州市內(nèi)橫跨江面建設難度非常大，但是建成后將大大縮短兩岸的通行時間，緩解交通壓力。

彭埠大橋全長約1350米，主跨長約240米，分為上下兩層，結合了高度路與快軌，這是它的一大亮點也是非常大的建設難關。這種設計方式給交通帶來了非常大的便利，將火車站與機場的連接更加緊密，但是加大了橋面的建設的難度，尤其是落梁作業(yè)。大橋使用的橋梁比一般的橋梁要堅固很多，因為要承載汽車和火車兩個車道，所以承重性必須過關，那橋梁的自重自然也是更加重，這不僅是對工人技術的考驗，更是對吊裝設備的考驗。施工方?jīng)Q定使用起重機搭配起重滑車進行吊裝，利用鋼絲繩連接重物，完成落梁作業(yè)。

起重滑車具有優(yōu)越的承載性能，可以承受橋梁的重量并且平穩(wěn)的將其吊運到指定地點，不會出現(xiàn)安全事故，正是有了它的助力彭埠大橋的落梁作業(yè)才能又快又穩(wěn)的完成。