一臺(tái)小小的起重滑車卻有著極其復(fù)雜的生產(chǎn)工藝，今天我們著重了解一下起重滑車的鑄造工藝和鍛造工藝，起重滑車的不同部位采用的制造工藝是完全不同的，它的吊鉤采用的是鍛造工藝，擋板和滑輪采用的則是鑄造工藝，那么兩種工藝的原理是什么？又有著怎樣的區(qū)別呢？

通俗的講鑄造工藝就是把沒(méi)有形狀的金屬液體變成有形狀的固體。鍛造工藝是把一種形狀的固體變成另一種形狀的固體。

我們使用一個(gè)形象的說(shuō)法：鑄造就好比是蠟像，將高溫使蠟融為液態(tài)，然后放到模具里，等液態(tài)蠟?zāi)毯蟊愕玫搅瞬煌螤畹臇|西，這是一個(gè)由固體到液體再到固體的過(guò)程。

鍛造， 好比是做面餅的過(guò)程， 你把小的面團(tuán)揉， 放到模子里面， 做成不同形狀的產(chǎn)品。差不多是固體在高溫下，形狀可變成別的形狀，這是一個(gè)由固體到固體的過(guò)程。

所謂鑄造，是將熔融的金屬澆鑄到模型中獲得鑄件的過(guò)程。鑄造專業(yè)側(cè)重的是金屬熔煉過(guò)程，以及澆鑄過(guò)程中工藝的控制。 鍛造是固態(tài)下的塑性成型，有熱加工，冷加工之分，像擠壓、拉拔、墩粗，沖孔等都屬于鍛造。

這就是起重滑車兩部分制造工藝原理及區(qū)別。