一臺(tái)小小的起重滑車(chē)為什么可以在船舶制造業(yè)，工廠(chǎng)生產(chǎn)線(xiàn)，建筑工程這些大型起重現(xiàn)場(chǎng)發(fā)揮自己的起重能力？是不是感到很奇怪呢。有很多高噸位的起重作業(yè)，制造精密的電動(dòng)葫蘆沒(méi)有辦法完成，但是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的起重滑車(chē)卻輕松搞定了，是不是很不可思議。

其實(shí)原因很簡(jiǎn)單，物理學(xué)上的動(dòng)滑輪組省力效果是一個(gè)原因，還有很重要的一個(gè)原因就是起重滑車(chē)在生產(chǎn)過(guò)程中的熱軋工藝處理。

那么什么又是熱軋?zhí)幚砉に嚹兀?/p>

熱軋是相對(duì)于冷軋而言的，冷軋是在再結(jié)晶溫度以下進(jìn)行的軋制，而熱軋就是在再結(jié)晶溫度以上進(jìn)行的軋制。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，一塊鋼坯在加熱后經(jīng)過(guò)幾道軋制，再切邊，矯正成為鋼板，這種叫熱軋。

那么熱軋?zhí)幚砉に嚨奶攸c(diǎn)優(yōu)勢(shì)是什么呢？

1、能耗低，塑性加工良好，變形抗力低，加工硬化不明顯，易進(jìn)行軋制，減少了金屬變形所需的能耗。

2、熱軋通常采用大鑄錠、大壓下量軋制，生產(chǎn)節(jié)奏快，產(chǎn)量大，這樣為規(guī)?；笊a(chǎn)創(chuàng)造了條件。

3、通過(guò)熱軋將鑄態(tài)組織轉(zhuǎn)變?yōu)榧庸そM織，通過(guò)組織的轉(zhuǎn)變使材料的塑性大幅度的提高。

4、軋制方式的特性決定了軋后板材性能存在著各向異性，一是材料的縱向、橫向和高向有著明顯的性能差異，二是存在著變形織構(gòu)和再結(jié)晶織構(gòu)，在沖制性能上存在著明顯的方向性。

所以說(shuō)起重滑車(chē)擁有如此強(qiáng)大的起重能力和它的熱軋?zhí)幚砉に囀欠植婚_(kāi)的。